Miljözon för tung trafik

Vad är en miljözon?

Kommuner har möjlighet att förbjuda vissa typer av fordon i stadskärnor och andra miljökänsliga områden. Miljözoner delas in i tre klasser, med olika regler.

• Klass 1: Gäller bara tunga fordon med en totalvikt över 3,5 ton.
• Klass 2: Gäller bara lätta fordon med en totalvikt upp till 3,5 ton.
• Klass 3: Gäller både tunga och lätta fordon.

De lokala bestämmelserna är samma för alla svenska städer med miljözon och baseras på de regler som finns angivna i trafikförordningen. Detta innebär att man utgår från EU:s miljöklassning av fordon för att avgöra vilka som är tillåtna inom miljözonen.

Miljözoner och fordonskrav hos Transportstyrelsen.

Miljözonen i Göteborg

I Göteborg har vi en miljözon klass 1 som ställer krav på tunga lastbilar och bussar med en totalvikt över 3,5 ton.

Karta över miljözonen i Göteborg

Bestämmelsen om miljözon omfattar inte Lundbyleden/Lundbytunneln (E6.21), Oscarsleden/Götaleden, transittrafik mellan Oscarsleden/Götaleden och färja vid Danmarksterminalen/Tysklandsterminalen samt transittrafik mellan Lundbyleden/Lundbytunneln (E6.21) och färja vid Frihamnen.

Detta gäller för tunga lastbilar och bussar (över 3,5 ton)

• Alla är tillåtna att köra i miljözon i 6 år från första registrering oavsett registreringsland.
• Fordon som tillhör euro 3 får färdas i miljözon i 8 år från första registrering oavsett registreringsland.
• Fordon som tillhör euro 4 får färdas i miljözon till och med 2016 eller 8 år från första registrering oavsett registreringsland. Fordon som anpassats till euro 4 får färdas till och med 2016.
• Fordon som tillhör euro 5 får färdas i miljözon till och med 2020 eller 8 år från första registrering oavsett registreringsland. Fordon som anpassats till euro 5 får färdas till och med 2020.
• För fordon som tillhör euro 6 eller bättre alternativt anpassats till euro 6 eller bättre finns ingen tidsbegränsning.

Du kan läsa broschyren Miljözoner i Sverige på svenska, engelska eller tyska:

• Miljözoner i Sverige - gäller tunga lastbilar och bussar (svenska)
• Environmental zones in Sweden (Engelska/English)
• Umweltzonen in Schweden (Tyska/Deutsch)

Kraven gäller även fordon med alternativbränsle

Bestämmelserna om miljözoner reglerar vilken teknik ett fordons motor ska vara utrustad med. Konventionella dieselmotorer ska uppfylla kraven på ålder och euroklass även om de körs med alternativ till vanlig diesel som exempelvis RME, FAME, HVO-bränslen, paraffiner och andra alternativ. Fordon som går på etanol och gas får köra i miljözon oavsett ålder.

Därför har vi en miljözon

Göteborg har, i likhet med ett antal andra städer i Europa, problem med dålig luftkvalitet på grund av för stora utsläpp från bland annat trafiken. Alla städer måste uppfylla EU:s miljökvalitetsnormer, vilket innebär att vi ska kunna garantera invånarna en godtagbar luft- och kvalitetsnivå. För att kunna göra detta behöver utsläppen av kväveoxider och partiklar minska och då är miljözonerna en viktig åtgärd.

Miljözonen ställer miljökrav på tunga lastbilar och bussar (totalvikt över 3,5 ton) som trafikerar våra städer och minskar därigenom utsläppen där nyttan är som störst, det vill säga där de flesta människor bor och arbetar. Miljözonen fungerar som ett välbehövligt komplement till utsläppskrav på nya fordon, då den ser till att inte alltför gamla och smutsiga fordon används i staden.