Så utvecklas resande och infrastruktur

Göteborgs Stad har som mål att kraftigt öka resandet med cykel och kollektivtrafik, minska miljö- och klimatpåverkan från transportsektorn och långsiktigt förbättra framkomligheten i staden. Ett mer hållbart resande ger mindre trängsel, minskade utsläpp och lägre bullernivåer i staden, vilket bidrar till mer attraktiva stadsmiljöer.

Infrastrukturen byggs ut för klara av ett växande antal resenärer och en större mängd godstransporter. Det görs även för att främja ett mer hållbart resande, bland annat resor med kollektivtrafiken.

Rosenlund och Kungshöjd ska bli mer grönt, tryggt och hållbart. Vi vill göra det enkelt att resa hållbart och skapa mer utrymme för att vistas och umgås i området. Därför anordnar vi flera åtgärder och aktiviteter för att utveckla området åt boende, besökare och pendlare.

Eldrivna, självkörande, uppkopplade och delade fordon, i kombination med en alltmer digitaliserad infrastruktur, har potential att revolutionera resorna och transporterna i Göteborg och andra städer. Vi kallar det Smart trafik.

I Göteborg görs över 100 000 cykelresor - varje dygn. Göteborgs Stad arbetar för att ännu fler resor ska ske med cykel och att fler ska uppleva Göteborg som en cykelvänlig stad. En riktig cykelstad helt enkelt.

Göteborg växer snabbt på båda sidor av Göta Älv. Staden planerar därför för ytterligare förbindelser mellan Hisingen och fastlandet, bland annat en gång- och cykelbro. Samtidigt måste älven kunna fortsätta fungera väl för sjöfarten.

Målet med Göteborgs parkeringspolicy är att staden ska vara tillgänglig för alla. Det ska vara lättare för dig att välja cykeln eller kollektivtrafiken framför bilen när du reser. Parkeringstalen använder vi som vägledning för att bedöma lämpligt utrymme för parkering i plan- och bygglovsärenden.