Stegvis utveckling av väg 155

Från och med den 8 juni 2021 beviljas inga bygglov, förhandsbesked samt planbesked för tillkommande bostäder utanför planlagt område längs väg 155 i ett utökad område. Restriktionsområdet flyttades 2025 en rondell västerut till Hällsviksrondellen jämfört med tidigare beslut som gällde väster om Gossbydalsrondellen.

Anledningen är Trafikverkets ställningstagande 2015 där Trafikverket anser att det utifrån rådande trafiksituation på väg 155 är olämpligt att bygga fler bostäder längs med vägen innan det finns tydliga indikationer på förbättringar i framkomligheten.

Om det finns ett giltigt förhandsbesked (inom två år från det att beslutet vann laga kraft) så beviljas bygglov för det som förhandsbeskedet gällde. Finns det en befintlig tomt, utan giltigt förhandsbesked, som aldrig blivit bebyggd ges i dagsläget inte bygglov för en- eller flerbostadshus där. Beslutet justerades 2025 till att gälla väster om Hällsviksrondellen.

Finns det en detaljplan med en byggrätt så är Göteborgs Stad skyldiga att ge bygglov för det som stämmer med detaljplanen.

Inom detaljplanerat område finns det bestämmelser om vad som får byggas. I området Hjuvik och Hästevik finns flera så kallade avstyckningsplaner, en äldre typ av plan (1926–1947) med samma status som en detaljplan. En skillnad är att i avstyckningsplaner finns ingen bestämmelse om hur stora hus eller hur många lägenheter som får byggas, trots att planen ger en byggrätt.

När avstyckningsplaner togs fram tittade man bara på behovet av mark för lämpliga trafikleder och parker och att vid behov se till att ledningar kunde anordnas. Man gjorde inte någon prövning om marken var lämplig att bebyggas eller inte. Frågor som anpassning till kringliggande bebyggelse och olägenhet för grannar måste därför bedömas i varje enskilt bygglovsärende. En sådan hantering inom avstyckningsplan görs alltid, oavsett om det är längs väg 155 eller någon annanstans i staden.

Boverket om avstyckningsplaner

Finns det inga bestämmelser i detaljplanen gällande tomtstorlek görs en lämplighetsprövning för tänkt tomt. En lämplighetsprövning innefattar bland annat möjlighet att få plats med en normalstor villa, parkeringsplatser och friyta. Det finns i dagsläget ingen specifik siffra på hur många kvadratmeter en tomt behöver vara, men tomten ska vara användbar för sitt syfte.

Detaljplaner som påverkar trafiksituationen på väg 155 kommer inte att påbörjas eller återstartas i dagsläget. Detaljplaner med service eller komplement till befintlig bostadsbebyggelse kan prövas men även här kommer inställningen vara att restriktiv.

Detaljplanen som innehåller cirka 110 bostäder är pausad till dess att åtgärder inom ramen för åtgärdsvalsstudien är utvärderade.