Basargatan längs Kungstorget ska möta vatten, grönska och människor

I förslaget om ny gestaltning som nu är godkänt blir det nya sittplatser och träd nära vattnet, vilka skapar ett grönt och levande stråk på Basargatan, som nu blir bilfri. Målet är att öka flödet till och längs med Kungstorget och skapa en plats dit fler människor lockas och vill stanna kvar längre. Genom att ta bort muren längs Basargatan knyts Kungstorget och Basargatan samman och en helt ny plats skapas.

— Nu tar vi nästa steg i att förändra centrala Göteborg till att bli mer trivsamt med mer plats för både göteborgare och besökare att vistas på. Omvandlingen i sin helhet kommer locka många fler människor i alla åldrar att besöka, flanera eller cykla förbi, säger Karin Pleijel, ordförande i stadsmiljönämnden.

 Nya inslag på platsen blir utöver sittplatser och träd bland annat ytor för spontanlek och aktiviteter för alla åldrar. Ny ljussättning, möjlighet för foodtrucks och ökad tillgänglighet för gång och cykel kommer erbjuda en tryggare känsla både dag och kväll. Tillgängligheten till Saluhallen och andra verksamheter samt möjligheten till evenemang kommer att finnas kvar.

Ett föreslaget vattenspel, med möjlighet till svalka och spontanlek, kommer utredas ytterligare och lyfts därmed ur detta beslut.

— Tanken är att och skapa en mer levande, grön och trygg plats för människor genom att utveckla Basargatan längs Kungstorget som en del av vallgravsstråket från Rosenlund, förbi Grönsakstorget, Kungstorget och vidare bort till Kungsportsplatsen och Kopparmärra, säger Johan Rehngren, stadsträdgårdsmästare på stadsmiljöförvaltningen.

Hur kom Basargatan till?

Basargatan anlades en gång i tiden på den gamla bastionen Johannes Dux grunder efter att de höga murarna som skyddade staden revs i början på 1800-talet. Inför att statyn på Gustaf Adolfs Torg skulle uppföras 1854 flyttades handeln till Kungstorget och området har sedan dess varit en viktig marknadsplats för göteborgare och besökare. Platsen var förr full av liv och handel. De gamla basarlängorna som gett Basargatan dess namn, och som tidigare omringade torgytan, togs bort på 60-talet. För dagens göteborgare har gatan de senaste årtiondena varit en parkeringsplats för cirka 80 bilar.

Fakta om Basargatan och projektområdet

• Projektområdet är 6600 kvadratmeter stort vilket motsvarar drygt hela Gustaf Adolfs Torg eller en fotbollsplan på Heden för elvamannalag.
• Planen är att arbeta med platsen under 2026 och 2027.
• Förslaget har arbetats fram efter dialog med göteborgare, fastighetsägare och verksamheter.
• För att göra omställningen av Basargatan möjlig tas parkeringsplatserna på Basargatan längs Kungstorget bort.
• Parkeringsplatserna på Kungstorget kommer att finnas kvar.
• Förslaget är beräknat till cirka 85 miljoner kronor.
• Aktiviteterna som planeras är viktiga för att få fler att besöka platsen och stanna lite längre i området.

Uppdraget från kommunfullmäktige

Stadsmiljönämnden fick under år 2023 i uppdrag av kommunfullmäktige att med inspiration från Göteborgs Stads stadsmiljöplan ta bort parkeringarna längs Basargatan nedanför Kungstorget i syfte att skapa en levande stadsmiljö med plats för lek, restauranger, handel och möjlighet att komma nära vattnet. Framkomlighet för leveranser och korttidsparkeringar för butikernas kunder ska tillgodoses. När Basargatan blir bilfri skapas plats för människor att promenera och mötas nära vallgraven.

Så arbetar staden med parker, torg och alléer

Var ligger området i Göteborg?

Basargatan sträcker sig längs med vallgraven över den gamla bastionen Johannes Dux och är ett av stadens tydligaste minnen från befästningsstaden Göteborg. Den utgör en mycket speciell plats i innerstaden. Det är en stor och solig plats nära vallgravens vatten och Kungsparkens grönska och med en potential att bli en mycket attraktiv plats för göteborgare och besökare. Idag används platsen till parkering. Projektområdet är avgränsat så att det följer Kungstorgets bredd.