- Att denna detaljplan nu blivit antagen gör det möjligt att fortsätta utveckla området från industrier och verksamheter till en blandstad med innerstadskaraktär, säger Sandra Trzil projektledare på stadsbyggnadsförvaltningen.

Idag finns på platsen förutom vändslingan för spårvagnen två kontorsbyggnader som kommer att rivas för att ge plats åt det nya kvarteret som kommer vara mellan sex och sjutton våningar med totalt cirka 270 bostäder.

- Den högsta byggnaden kommer att placeras ut mot Mölndalsvägen och kvarteret kommer sedan att trappas ner mot Ebbe Lieberathsgatan, det kommer vara tydliga sockelvåningar med plats för lokaler, säger Sandra Trzil.

De nya byggnaderna ska hålla en hög arkitektonisk kvalitet i så väl helhet som detaljer. Garage kommer att finnas i suterrängvåning. Platsen där vändslingan är idag kommer kunna utvecklas till ett torg och en mötesplats för området men vändslingan kommer fortfarande att finnas kvar och användas. Gator och stråk i området ska bli tydligare och det ska bli säkrare och lättare att ta sig inom området.

Det var på stadsbyggnadsnämndens sammanträde den 16 juni som detaljplanen antogs och om planen inte överklagas vinner den laga kraft efter tre veckor. Efter det kan genomförande av byggnation starta.

Här hittar du planhandlingarna för detaljplan för bostäder och verksamheter norr om Katrinedalsgatan inom stadsdelen Krokslätt i Göteborg 

Möjlig utformning. Fasad mot Mölndalsvägen och torg vid vändslingan Lana, sett norrifrån. Bild: Bonava/Stig Hedlund/Krook & Tjäder arkitekter 

Röda markeringen visar planområdet. Foto: Göteborgs Stad