Till sidans huvudinnehåll
Publicerad 30 mars 2026

Elektrifiering ska minska Göteborgs Stads klimatpåverkan i byggnationer

Elektrifiering ska minska Göteborgs Stads klimatpåverkan i byggnationer
Direktörer från sju förvaltningar och bolag i Göteborgs Stad har den 25 mars 2026 beslutat att införa och stegvis skärpa elektrifieringskraven i sina upphandlade entreprenader. Foto: Bodil Kronstam Brattö
För att påskynda omställningen till eldrift har nya gemensamma elektrifieringskrav arbetats fram i Göteborgs Stad. Det är sju av stadens stadsutvecklande förvaltningar och bolag som tillsammans ställer krav på eldrivna maskiner i entreprenader som upphandlas. Kraven börjar med att 20 procent av maskinerna ska vara eldrivna 2026, för att sedan öka successivt till 2030.

– Nu ökar vi efterfrågan på utsläppsfria bygg-och anläggningsfordon med den gemensamma kravtrappan för elektrifiering. Därmed tar flera stora beställare i Göteborgs Stad tillsammans ytterligare steg mot minskad klimatpåverkan i byggnationer, säger Martin Blixt, direktör stadsfastighetsförvaltningen Göteborgs Stad.

Göteborg blir en av de städer i världen som går före i att samla en stadskoncern kring krav på eldrivna entreprenader – och först i Sverige. Elektrifieringstrappan införs på 20 procent i år, och ökar sedan successivt till 70 procent eldrivna maskiner till år 2030. Trappan innebär konkreta steg för att uppnå Göteborgs Stads Elektrifieringsplan 2022–2030 där målet är att majoriteten av alla entreprenadarbeten ska vara utsläppsfria år 2030. 

– Det som utmärker oss i Göteborg är att alla byggprojekt kommer att omfattas av elektrifieringen, inte bara de enklaste projekten. Och genom att vi nu tydliggör hur vår elektrifieringsplan ser ut kan näringslivet och andra aktörer enklare följa med i omställningen för minskad klimatpåverkan i byggnationer, säger Kristina Lindfors, direktör exploateringsförvaltningen Göteborgs Stad. 

Genom att agera samlat bidrar Staden till att skapa en enhetlig och förutsägbar efterfrågan på utsläppsfria entreprenader i Göteborgsregionen. Detta ger näringslivet tydliga långsiktiga signaler och förbättrar förutsättningarna för omställning till och investeringar i eldrift.

Steget till elektrifieringstrappan initierades under Almedalsveckan 2025 där Göteborgs Stad signerade Fossilfritt Sveriges avsiktsförklaring om utsläppsfria anläggningsentreprenader, genom kommunalråd Karin Pleijel (MP).

Om Göteborgs Stads elektrifieringstrappa

Följande förvaltningar och bolag i Göteborgs Stad har den 25 mars 2026 beslutat att införa och stegvis skärpa elektrifieringskraven i sina upphandlade entreprenader: 
•    Exploateringsförvaltningen
•    Stadsfastighetsförvaltningen
•    Framtiden-koncernen
•    Stadsmiljöförvaltningen
•    Göteborg Energi AB
•    Kretslopp och vatten
•    Idrotts- och föreningsförvaltningen

Kravnivåerna på elektrifieringsandelen stegras årligen enligt följande trappa:
Lätta/tunga lastbilar samt arbetsmaskiner (exempelvis grävmaskiner)

ÅR   —  ANDEL ELEKTRIFIERING
2026    20%
2027    30%
2028    40%
2029    50%
2030    70%

Kravnivåerna höjs successivt under kontraktstiden utifrån ovanstående tabell. Personbilar samt handhållen utrustning är 100% år 2026. 

${loading}