Till sidans huvudinnehåll
Publicerad 22 juni 2026

Nytt gång- och cykelstråk med trädallé och nya bostäder på plats i Flatås

Nytt gång- och cykelstråk med trädallé och nya bostäder på plats i Flatås
Längs den nya gång- och cykelbanan längs Beda Hanssons gata har en ny allé av ek och hagtorn planterats.
Sammanhängande cykelstråk och ny trädallé när Beda Hanssons Gata och Nymilsgatan byggts om, som en del i utbyggnaden av området där även parkeringshus och 480 nya bostäder ingår.

I Flatås, mellan Beda Hanssons Gata* (tidigare del av Marconigatan) och Distansgatan, byggs och planeras för cirka 480 bostäder. Av dessa är cirka 209 bostadsrätter och 271 hyresrätter, varav åtta boende med särskild service (BmSS).

På platsen för bostäderna var det tidigare markparkering som nu har ersatts med ett nytt parkeringshus intill de tre nya bostadskvarteren, där inflyttning precis startat i hyresrätterna.

Nya sammanhängande gång- och cykelbanor

För att förbättra förutsättningarna för gående och cyklister i området har en ny gång- och cykelbana byggts längs Beda Hanssons Gata (tidigare del av Marconigatan) och Armlängdsgatan fram till Distansgatan. Den nya gång- och cykelbanan ansluter till befintlig gång- och cykelbana längs Marconigatan. Gatan har också försetts med nytt tillgänglighetsanpassat övergångsställe.

Korsningen Beda Hanssons gata och Nymilsgatan har fått nya refuger och nytt ytskikt. Även längs Nymilsgatan, fram till Nymilsgatans spårvagnshållplats, har en ny gång- och cykelbana byggts. Sträckan har också fått ny belysning och vid förskolan har nya buskar planterats. Distansgatan har försetts med farthinder strax innan korsningen med Nymilsgatan.

Trädallé för en levande och grön stadsmiljö

Mellan Beda Hanssons gata, Armlängdsgatan och den nya gång- och cykelbanan har 75 träd planterats varav 64 ekar och elva hagtorn. De nya träden ersätter den allé som togs ner inför utbyggnaden av området.

– Förändringen av gatorna bidrar till en lugnare trafikmiljö, säkrare väg till förskola, skola och spårvagnshållplats och en levande grön stadsmiljö. Det är också en del i arbetet med att skapa ett sammanhängande pendlingscykelstråk som knyter ihop Frölunda och Högsbo, säger Ivan Kozul, projektledare, exploateringsförvaltningen.


Den nya gång- och cykelbanan ansluter till befintlig gång- och cykelbana längs Marconigatan. Gatan har också försetts med nytt tillgänglighetsanpassat övergångsställe. Foto: Exploateringsförvaltningen

1 Längs Nymilsgatan, fram till Nymilsgatans spårvagnshållplats, har en ny gång- och cykelbana byggts. Sträckan har också fått ny belysning och vid förskolan har nya buskar planterats.

2
Korsningen Beda Hanssons gata och Nymilsgatan har fått nya refuger och nytt ytskikt. 

3 och 4
Längs Beda Hanssons Gata (tidigare del av Marconigatan) och Armlängdsgatan fram till Distansgatan har en ny gång- och cykelbana byggts. Den ansluter till befintlig gång- och cykelbana längs Marconigatan. Beda Hanssons Gata har också försetts med nytt tillgänglighetsanpassat övergångsställe. Mellan Beda Hanssons gata, Armlängdsgatan och den nya gång- och cykelbanan har 75 träd planterats varav 64 ekar och elva hagtorn.

5
Distansgatan har försetts med farthinder strax innan korsningen med Nymilsgatan.

*Om namnändring av del av Marconigatan till Beda Hanssons Gata
I januari 2026 tog kulturnämnden beslut om namnändring av ortnamnet Marconigatan till Beda Hanssons Gata inom stadsdelen Järnbrott där gatunamnet följer tema radiotermer, till exempel är Marconigatan uppkallad efter Guglielmo Marconi som var pionjär inom radiotekniken. Ändringen gjordes på grund av att det behövde tillkomma nya adresspunkter utmed sträckan.

Beda Hansson (1885–1970) var den första kvinnan att börja arbeta på Radiotjänst (sedermera Sveriges Radio) i Göteborg, som började sända varje dag den 1 januari 1925 från en station vid Skeppsbron. Beda var en ensamstående småbarnsmamma och arbetade som vaktmästare och alltiallo. Hon arbetade kvar på Radiotjänst/Sveriges radio i 22 år.

${loading}